структура

Перформансите на запечатување се добри, но оптоварувањето на сферата што го носи работниот медиум се пренесува на заптивниот прстен на излезот.Затоа, неопходно е да се разгледа дали материјалот на заптивниот прстен може да го издржи работното оптоварување на медиумот на сферата.Кога е изложена на удар со висок притисок, сферата може да се помести..Оваа структура обично се користи за топчести вентили со среден и низок притисок.

Топката натопчест вентиле фиксиран и не се движи под притисок.Фиксираниот топчест вентил има пловечко седиште на вентилот.Откако ќе се притисне од медиумот, седиштето на вентилот се поместува, така што заптивниот прстен е цврсто притиснат на топката за да се обезбеди запечатување.Лежиштата обично се поставуваат на горните и долните вратила со топката, а работниот вртежен момент е мал, што е погодно за вентили под висок притисок и голем дијаметар.

Со цел да се намали работниот вртежен момент на топчестиот вентил и да се зголеми доверливоста на заптивката, се појави топчестиот вентил запечатен со масло, кој не само што вбризгува специјално масло за подмачкување помеѓу површините за заптивање за да формира маслена фолија, која не само што ја подобрува перформанси на запечатување, но исто така го намалува работниот вртежен момент.Погоден за топчести вентили со висок притисок и голем дијаметар.

еластичност

Топката на топчестиот вентил е еластична.И топката и прстенот за заптивање на седиштето на вентилот се направени од метални материјали, а специфичниот притисок на запечатувањето е многу голем.Притисокот на самиот медиум не може да ги исполни барањата за запечатување и мора да се примени надворешна сила.Овој вентил е погоден за медиум со висока температура и висок притисок.

Еластичната сфера се добива со отворање на еластичен жлеб на долниот крај на внатрешниот ѕид на сферата за да се добие еластичност.Кога го затворате каналот, користете ја главата на клин на стеблото на вентилот за да ја проширите топката и притиснете го седиштето на вентилот за да постигнете запечатување.Пред да ја завртите топката, олабавете ја главата на клинот и топката ќе се врати во првобитната форма, така што ќе има мала празнина помеѓу топката и седиштето на вентилот, што може да го намали триењето и работниот вртежен момент на површината за заптивање.